C919商业首飞，上海到成都票价不到1000元！定单总价钱已经超7000亿

　　已经获定单超千架，业首元定已经万亿财富链减速

　　万众期待的飞上国产大飞机C919终于迎来首航以及常态化经营。

　　据中国东航（600115.SH）官微，成都超亿5月28日上午10时32分 ，单总中国西方航空运用中国商飞全天下首架交付的价钱C919大型客机，实施MU9191航班，业首元定已经从上海虹桥机场飞往北京国都机场
，飞上这一机型全天下初次商业载客飞翔美满乐成。成都超亿该航班标志着C919的单总“研发、制作 、价钱取证、业首元定已经投运”周全贯串 ，飞上中苍生航商业经营国产大飞机正式“起步”，成都超亿中国大飞机的单总“地面体验”正式走进广漠破费者 。

　　西方航空相关负责人展现
，价钱未来 ，东航将携手无关各方 ，自动于高品质、详尽化经营C919，助力C919打构玉终日下业界招供的乐成机型 。

　　按妄想 ，东航首架C919将在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行。后续随着该机型的陆续引进
，逐渐扩展投放到更多的航线。飞常准App展现，5月29日 ，MU9197次航班于8：25从上海虹桥着落，于11
：05在成都天府着落，机龄为0.4年，飞翔里程为1782公里。

　　公共对于C919航班也颇为期待
。携程方面展现，C919开启商业首航建议携程平台后一周（5.29-6.4）上海虹桥-成都天府航线的搜查量提升600% 。

　　时期周报记者检索“中国西方航空”小挨次发现，当初C919已经投入上海虹桥-成都天府的航线中
，频率为天天一班 。当初该航班在未来一周的舱位仍缺少许 。该航班的价钱与同航线其余航班价钱坚持不同 ，妨碍发稿 ，6月1日、6月2日 ，该航班经济舱的票价为943元（不含税费）。

　　A股板块也有所异动 。Wind数据展现，5月29日
，大飞机指数收盘后冲高 ，涨1.37%，随后有所回落 ，收盘微跌0.2%  。中泰证券在研报展现，假如未来C919国内市场占有率可能以及波音
、空客持平 ，即市占率抵达三分之一 ，估量未来20年C919每一年销量约为104架。环抱C919的下线商用及量产，大飞机财富链部份孕育亿万空间。

　　5月29日 ，中国东航涨0.86%
，报收4.76元/股，总市值1061.07亿元
。

　　定单总价钱超7000亿元

　　全天下大飞机市场临时被空客以及波音两大巨头操作。从70年月启动“运-10名目”开始 ，走过半个世纪
，历经多少代航空人的自动，国产大飞机如今已经逐渐走向成熟。

　　退出过C919飞机名目的飞机妄想师赵东阳在接受时期周报记者采访时曾经展现，C919从妄想之初便对于标波音的737系列以及空客公司的A320系列 。

　　C919的功能与相助对于手比照事实若何，也需要更持久的飞翔来验证 。在C919首航仪式上 ，中苍生航局局长宋志勇展现：“一款好飞机是妄想制作、适航鉴定进去的，更是飞进去 、用进去的。”

　　东航方面曾经展现，将环抱“四梁八柱”航线收集，将C919投入上海、北京、西安 、昆明、广州、成都 、深圳等地的优异杰作航线，旅客可能在这些航线争先体验国产大飞机。而东航首批C919定单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。

　　除了中国东航外，多家航司也展现出了对于C919的浓郁兴趣。

　　南方航空（600029.SH）副董事长、总司理韩文胜曾经果真展现  ，南航对于C919飞机坚持高度关注，与中国商飞坚持亲密的相同，将凭证相关挨次，增长后续使命。

　　据中国商飞官网 ，2023年4月27日，海航航空总体与中国商飞公司在上海签定100架飞机推销协议 ，其中搜罗60架C919飞机确认定单以及40架ARJ21飞机动向定单
。据清晰，未来双方还将在飞机收支口
、航材培修
、物流仓储、新技术运用、航材营救
、培修保障
、飞机构型优化等规模睁开相助。

　　上海市科委年初宣告的《2022上海科技后退陈说》展现  ，妨碍2022年尾，C919大型客机累计取患上32家客户1035架定单
，总价钱超7000亿元。

　　财富链万亿市场减速

　　C919进入常态化经营阶段 ，后续交付有望提速，大飞机财富链也迎来了全新机缘，孕育着难以预估的想象空间。

　　据西方航空此前吐露的拟引进飞机目录，C919单价为0.99亿美元（约为6.53亿国夷易近币），按此合计则C919平均年销售额约为678.9亿元。据中泰证券测算，未来20年 ，在未思考航空制作业建议的高附加值的情景下
，仅销售额所带来的市场空间便抵达了1.36万亿元 。

　　多家A股公司也清晰展现退出C919大飞机的破费制作，中航电子（600372.SH）在2022年年报中展现，多家子公司成为C919名目配套提供商
。公司未来会作为提供商保质保量实现C919名目破费供货使命。

　　润贝航科（001316.SZ）在回覆投资者提问时展现 ，公司是商飞的三类及格提供商，主要提供航空质料 、破费件航空化学品等。在C919试验机型的破费历程中
，公司已经为中国商飞提供了相关航材 。公司子公司润以及新质料的部份国产化航材已经取患上中国商飞工艺质料产物称许书。

　　除了此之外，C919的妄想 、制作 、试验、试飞以及适航取证历程也运用了泛滥“黑科技”
。

　　AR企业亮风台曾经与中国商飞相助，引入AR短途通讯以及相助平台HiLeia ，为夷易近航局上海鉴定中间短途眼见评审使命的顺遂睁开保驾护航。据上海飞机妄想钻研院（下称“上飞院”）反映 ，妨碍2022年7月尾，上飞院借助HiLeia建议约1500次短途评审，评审时长近4万分钟。

　　5月29日，亮风台散漫独创人、COO唐荣兴见告时期周报记者，在看到C919首航的新闻后，他立马在公司内妨碍了分享。唐荣兴展现，航空航天不断是公司的重点规模 ，公司的短途相助零星有幸为C919飞机短途眼见试验以及短途魔难提供了技术反对于，“接下来，不论是AR智能终端、系列空间功能产物仍是AR云平台都将不断赋能航空航天，成为实用标配花难题工具。”唐荣兴说。